|
|
Рисунок 1. Монтируется верхняя и нижняя часть. Рисунки 1 и 2: совместить винты верхней части с отверстиями нижней. Наживить гайки М8 (соответственно номерам 1-2-3), полностью не закручивая. Для увеличения изображения нажмите на фото. |
|
|
|
Рисунок 2. Обратная сторона обтекателя. Наживить гайки М8 (соответственно номерам 1-2-3), полностью не закручивая.
|
|
|
| Рисунок 3: Собранный обтекатель устанавливается на кабину и регулируется высота верхней части по верхней точке Вашего фургона(тента). Маркером отмечаем на нижней части боковые точки 4,5-лев и 4,5-прав смотреть рисунок 3. Далее снимаем обтекатель и сверлим отмеченные отверстия на нижней части. Совмещаем верхнюю и нижнюю части и фиксируем соответствующие отверстия болтами и гайками М8. Затягиваем до конца гайки 1-2-3. |
|
|
|
Рисунок 4. Очищаем крышу автомобиля от грязи, пыли и т.п. Обезжириваем любым растворителем(советуем ГОСТовский ацетон) посадочные места обтекателя и крыши автомобиля, затем на эти места наносим праймер и ждем 10 минут, смотреть рисунки 4-5. |
|
|
| Рисунок 5. Через 10 минут наносим клей для лобовых стекол(советуем динитрол) на посадочные места обтекателя(на те же места, что и наносили праймер). |
|
|
Рисунок 6.Устанавливаем обтекатель на кабину и прижимаем стропами для крепления грузов на багажники автомобилей, смотреть рисунок 6. Оставляем на 8 часов. Важно: пока не встал клей категорически запрещается качать машину, залезать в кабину, трогать обтекатель и т.п. и т.д.
|
